Москва, 02 июля 2025 г. — ИА Караван Инфо. Тбилиси объявил о завершении модернизации стратегически важного железнодорожного маршрута Баку–Тбилиси–Карс. Как сообщил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе, на сегодняшний день выполнено 98,5% всех работ.

Выступая в парламенте с ежегодным отчётом, глава правительства отметил, что пропускная способность линии возрастёт почти вдвое — с 27 до 48 миллионов тонн грузов в год. «Мы завершаем проект, который имеет важнейшее значение для региональной логистики и торговли», — подчеркнул он.

Железная дорога, соединяющая Азербайджан, Грузию и Турцию, была введена в эксплуатацию в 2017 году. С 2020 года она активно используется для транзита грузов из Центральной Азии, в том числе Узбекистана, в страны Европы. Улучшение инфраструктуры БТК открывает новые возможности для грузоперевозок по Южному Кавказу в обход России.

Южный маршрут становится реальной альтернативой Транссибу: он быстрее, дешевле на коротких и средних дальностях и менее зависим от российского центра. Если инвестировать в устранение узких мест (например, в Грузии и Турции), БТК действительно сможет составить мощную конкуренцию российской магистрали — особенно для грузоотправителей из Китая, Центральной Азии и Европы.

Главное фото Vesti.az