Агентство по защите и развитию конкуренции РК сообщило, что Казахстану нецелесообразно инвестировать в строительство новых магистральных трубопроводов для экспорта нефти. В агентстве объяснили, что все существующие трубопроводные направления уже охватывают основных партнеров Казахстана, и текущие магистрали не загружены на полную мощность.

По данным агентства, в 2023 году фактическая загрузка АО «КазТрансОйл» по направлению Атырау-Самара составила 9,2 млн тонн в год при мощности 17 млн тонн в год, что свидетельствует о недозагрузке на 7,8 млн тонн в год. В том же году фактическая загрузка ТОО «Казахстанско-Китайский трубопровод» по направлению Атасу-Алашанькоу составила 11,2 млн тонн в год при мощности 20 млн тонн в год, что оставляет недозагрузку в 8,8 млн тонн в год.

Эксперты подчеркивают, что строительство нового нефтепровода требует значительных первоначальных капитальных вложений, а его окупаемость может занять продолжительное время.