ТАШКЕНТ, 14 января 2026г. — ИА Караван Инфо. Министерство транспорта Узбекистана сообщило, что проблемы, связанные с проектом Трансафганской железной дороги, решены, и в настоящее время ведутся работы по подготовке технико-экономического обоснования проекта.

В заявлении ведомства отмечается, что параллельно продолжаются усилия по укреплению транзитной пропускной способности железнодорожного маршрута Китай–Кыргызстан–Узбекистан.

По данным министерства, расширяя транспортную сеть региона, Узбекистан стремится ещё больше укрепить свои позиции в качестве ключевого логистического и транспортного узла Центральной Азии.

Также сообщается о совместном внедрении с Кыргызстаном и Азербайджаном электронной системы разрешений на трансграничные перевозки, а кроме того — о назначении 24 транспортно-логистических центров по всей стране международными сухими портами.

В июле 2025 года в Кабуле состоялась первая встреча министров иностранных дел Афганистана, Узбекистана и Пакистана, в ходе которой стороны договорились о закладке основы для технико-экономического обоснования строительства Трансафганской железной дороги.

Предлагаемая железная дорога, основанная на трёхстороннем соглашении, будет иметь протяжённость 573 километра. Ожидается, что маршрут начнётся в Термезе (Узбекистан), пройдёт через Мазари-Шариф и Логар (Афганистан), а затем войдёт на территорию Пакистана через Харлац.

Узбекские чиновники заявляют, что в случае реализации проекта пропускная способность транзитных маршрутов увеличится на 20 миллионов тонн в год, а также существенно сократятся транспортные расходы и количество транзитных направлений.

Фото: Anis — National Daily