Душанбе, 2026-жылдын 27-январы — Karavan Info маалымат агенттиги. Тажикстанда электр унаалары үчүн жаңы электр энергиясынын тарифтери февраль айынын башында күчүнө кирет. Өзгөртүүлөр коомдук транспортко — автобустарга жана троллейбустарга — жана электр унаалары жана электр таксилерин кошо алганда коммерциялык электр унааларына да тиешелүү болот.
Жаңы эрежелерге ылайык, мамлекеттик мекемелер тарабынан башкарылуучу унаалар үчүн электр энергиясынын баасы кВт/саат үчүн 6 дирамга көбөйүп, мурунку 35 дирамдан 41 дирамга жетет. Коммерциялык максаттарда колдонулган электр унаалары үчүн баа андан да жогорулап, кВт/саат үчүн 94,65 дирамга чейин жетет, бул азыркы тарифтен 14 дирамга көп.
Өлкөнүн тургундары, айрыкча борбор калаанын тургундары, электр энергиясынын баасынын жогорулашы электр транспорту кызматтарынын баасынын жогорулашына алып келиши мүмкүн деген кооптонууларын билдирип жатышат. Кээде өзгөчө кырдаалдарда электр таксилерин колдонгон Салех Карим "мындай ыңгайсыздыктар айдоочуларга сөзсүз таасирин тийгизет" деп белгиледи.
Ал мындай транспорттук кызматтардын баасы учурда аралык менен гана эмес, убакыт менен да эсептелээрин жана катуу тыгында айдоочулар көбүрөөк кечигип калышы мүмкүн экенин, бул сапардын баасын жогорулатарын түшүндүрдү.
Электромобилдердин айдоочулары күнүмдүк төлөмдөрдүн, ижара акысынын жана унааны техникалык тейлөөнүн кымбаттыгын да белгилешет. "Баары биз көп акча табабыз деп ойлошот, бирок ай сайын ушул чыгымдардын баарын кошкондо, дээрлик эч нерсе калбайт", – дейт бир айдоочу.
Буга чейин Тажикстандын Бажы кызматы импорттоочулар үчүн батареяларды кайра иштетүү акысын киргизгенин жарыялаган. Парламенттин жыйынында сунушталган мыйзам долбоору экологиялык коопсуздукту камсыз кылууга, булганууну көзөмөлдөөгө жана калктын ден соолугун коргоого багытталган. Расмий өкүлдөрдүн айтымында, ушул сыяктуу чаралар КМШнын башка өлкөлөрүндө да ишке ашырылып жатат.
2030-жылга чейин өлкөдө электр энергиясын керектөө 25,6 миллиард кВт/саатка жетет деп болжолдонууда, бул 2025-жылга салыштырмалуу 31% га көп. Энергетика министри Далер Жума бул өсүштү экономикалык тез өнүгүү, кайра иштетүү кубаттуулугунун жогорулашы, калктын өсүшү жана электр унааларынын жайылышы менен байланыштырат.
Ошентип, электромобилдер үчүн электр энергиясына тарифтердин жогорулашы өлкөнүн энергетика системасын модернизациялоо жана экологиялык жактан таза транспортту стимулдаштыруу боюнча кеңири стратегиясынын бир бөлүгү болуп саналат, бирок кыска мөөнөттүү келечекте ал калктын жол жүрүү баасына таасир этиши мүмкүн.
Сүрөт: НИАТ “ХОВАР”