Расшифровка переговоров пилотов азербайджанского самолета Embraer E190 авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), который разбился под Актау, появилось в Сети.

В расшифровке говорится, что сначала экипаж был готов садиться в Грозном, но отказался и сказал: «Следуем в Баку».

Потом КВС запросил погоду в аэропорту Минеральных вод и решил следовать туда: «Борт порядок. Следуем на Минводы» (время 8:17:19).

Но через 4 минуты пилот попросил у диспетчера погоду в Махачкале: «У меня самолет теряет управление. Дайте Махачкалу».

После этого через 6 минут переговоры экипажа начались с диспетчерами из Ростова – пилот сообщил, что теперь они следуют в Баку. 

В 8:39:09 экипаж сообщил ростовскому диспетчеру, что двигатели работают, но отказала система управления элеронами и рулем высоты. Тогда через минуту пилот запросил погоду в Актау, и в 9:02 у экипажа рейса начались переговоры уже с вышкой в Казахстане.

В 9:23 диспетчер из Актау разрешил посадку, а к 9:27 переговоры завершились окончательно.

В представленной расшифровке пилоты не упоминают попадание осколков ракеты как версию технических проблем и говорят о попадании птицы и взрыве некого баллона в салоне (эти предположения в первые часы после катастрофы тиражировали и российские власти, включая Росавиацию).

Из переговоров следует, что экипаж самостоятельно принял решение лететь обратно в Баку, при этом российские диспетчеры предложили ему несколько вариантов для посадки на территории РФ. 

Самолет Embraer 190 AZAL, выполнявший рейс из Баку в Грозный, потерпел крушение 25 декабря 2024 года вблизи Актау. Из находившихся на борту 67 человек погибли 38. По предварительным данным, самолет потерпел крушение в результате внешнего воздействия в небе над Грозным.

Источник: сайт https://caravan-info.kg/