В Узбекистане планируется ввести штрафы за движение автомобилей по полосам, выделенным для общественного и специального транспорта. Законопроект, разработанный Законодательной палатой Олий Мажлиса, уже направлен на рассмотрение в Сенат.

Согласно действующим Правилам дорожного движения, движение и остановка на выделенных полосах запрещены, за исключением случаев, когда это необходимо для совершения поворота, посадки или высадки пассажиров, при условии, что это не создаёт помех общественному транспорту. Однако до сих пор за нарушения этих правил не предусматривалась административная ответственность.

Внесённые изменения в Кодекс об административной ответственности устанавливают штрафы за выезд на выделенные полосы. Первоначально предлагалось установить штраф в размере 3-кратной базовой расчётной величины (1,125 млн сумов) за первое нарушение и 5 БРВ (1,875 млн сумов) за повторное нарушение в течение года.

Тем не менее, депутат Улугбек Кабулов сообщил, что размер штрафа был пересмотрен в сторону уменьшения. Также из текста законопроекта исключили норму, предполагающую штраф в 1 БРВ (375 тысяч сумов) за непропуск транспортных средств при пересечении выделенной полосы, так как она не была согласована с Правилами дорожного движения и могла вызвать путаницу.

Для сравнения, в ряде стран установлены разные размеры штрафов за аналогичные нарушения. В США, например, штрафы составляют от 50 до 250 долларов, во Франции — от 35 до 135 евро, в Германии — до 135 евро, в Казахстане — от 7 до 70 долларов.

Законопроект также уточняет случаи, когда движение по выделенным полосам разрешено. Выезд на полосу возможен на расстоянии до 50 метров от въезда или выезда с прилегающей территории, если это не затрудняет движение общественного транспорта. Допускается перестроение на полосу для высадки и посадки пассажиров.

Ранее спикер Законодательной палаты Нуриддин Исмоилов критиковал идею введения наказания, указывая на риск двойного штрафа за одно и то же нарушение. Чтобы избежать подобных ситуаций, в статье 128 КоАО уточнено, что ответственность за движение по выделенным полосам будет регулироваться только новой статьёй 128−7, исключая наложение двойных штрафов.