Эксперты против повышения скоростного порога  — ИА Караван Инфо
Эксперты против повышения скоростного порога 

ТАШКЕНТ, 16 марта 2025г. — ИА Караван Инфо. Кабинет министров Узбекистана внес в Законодательную палату проект поправки о повышении нештрафуемого порога скорости с 5 до 10 км/ч. 

Закон еще не принят, но палата сообщила об этом как о свершившемся факте: “Теперь из зафиксированной скорости будет вычитаться 10 км/ч”. 

Необходимость увеличения допустимой погрешности скорости обосновывается возможными ошибками радаров и спидометров.

В 2022-2023 годах из 9 миллионов правонарушений, зарегистрированных устройствами фиксации, подавляющая часть, около 6 миллионов, были связаны именно с превышением установленной скорости.

Предложение повысить нештрафуемый порог было подготовлено, в том числе, в связи с недовольством водителей.

Эксперты по безопасности дорожного движения высказываются против предложения увеличить нештрафуемый порог, аргументируя свое недовольство следующими предположениями:

  • Увеличение нештрафуемого порога фактически узаконит массовую привычку водителей игнорировать скоростные ограничения.
  • В кабмине отметили целый ряд недостатков работы систем фиксации нарушений, что говорит о целесообразности ее улучшения, а не введения послаблений для водителей.
  • Предприниматели не до конца соблюдают условия установки камер, некоторые из них установлены слишком близко друг к другу. 
  • Для эффективной работы системы не хватает кадров и опыта, между ответственными ведомствами недостаточно координации.
  • Дорожная инфраструктура не соответствует требованиям градостроительных норм и стандартов. 
  • Служба безопасности дорожного движения с трудом справляется с потоком нарушений — на одного сотрудника административной практики в среднем приходится от 1200 до 1500 случаев в день.
  • Повышение нештрафуемого порога может быть попыткой смягчить очередное недовольство водителей планами внедрить систему штрафных баллов.

“Вопрос, который стоило бы задать на самом деле, должен быть таким: стоят ли такого рода уступки водителям потенциальных человеческих жертв?”

— отметил один из экспертов.

Фото: из открытых источников.

error: