Еще у одного самолета южнокорейской авиакомпании обнаружились проблемы с шасси. Рейс Jeju Air вернулся в аэропорт вылета из-за той же проблемы с шасси, которая была выявлена в смертельной катастрофе с участием другого самолета той же модели накануне.

Напомним, накануне в 9:07 утра по местному времени в городе Муан, Южная Корея, при приземлении разбился пассажирский самолёт авиакомпании Jeju Air, прилетевший из Бангкока. На борту был 181 человек, включая членов экипажа. Выжили только двое.

Jeju Air принесла извинения за крушение пассажирского самолёта и сообщила, что приложит все усилия для ликвидации последствий аварии. В компании также пообещали провести тщательное расследование инцидента.

Власти Южной Кореи приняли решение о проведении проверки всех воздушных судов Boeing 737-800.

Boeing 737-800 — одна из самых распространённых моделей пассажирских самолетов в мире, составляющая около 15% от общего числа воздушных судов такого типа (примерно 4400 из 28 000), сообщает The New York Times. 

Boeing 737-800 относится к семейству Next-Generation, которое предшествует более современной модели 737 Max. В 2019 году две авиакатастрофы с участием самолетов этой модели привели к глобальному запрету на полёты Max.

По данным Cirium, почти 200 авиакомпаний используют 737-800, включая пять южнокорейских: Jeju Air, T’way Air, Jin air, Eastar Jet и Korean Air. Самолёт популярен в Азии, Европе и Северной Америке. С 1998 года Boeing поставил клиентам около 5000 таких самолетов. Возраст Boeing 737-800 в мировом парке варьируется от 5 до более чем 27 лет. При правильном обслуживании пассажирский самолет может летать от 20 до 30 лет.

Источник: сайт https://caravan-info.kg/