АСТАНА,5 тамыз– «Караван ақпарат» АА. Баку – Ақтау сумен алты сағатта: Әзірбайжаннан келген сарапшы гидрофайлдарда тұрақты жолаушылар қызметін іске қосуды ұсынды. Толығырақ Karavan Info ақпараттық агенттігінің материалында.

Каспий аймағы елдері арасындағы су жолаушылар көлігін дамыту жаңа серпін алды: көлік және логистика саласындағы әзербайжандық сарапшы Рауф Агамирзаев Ақтау (Қазақстан) порты мен Баку (Әзірбайжан) арасында жоғары жылдамдықты кеме қатынасын іске қосу туралы бастама көтерді. Оның пікірінше, жоба аймақтың көлік инфрақұрылымын әртараптандырып қана қоймай, Каспий маңындағы екі мемлекеттің туристік және экономикалық көкжиегін айтарлықтай кеңейте алады.

Су арқылы жүру жылдам, ыңғайлы, болашағы зор

Маман «Метеор» типті жоғары жүрдек моторлы кемелерді – 72 км/сағ жылдамдыққа жететін гидрофолды кемелерді пайдалануды ұсынады. Агамирзаевтың есептеуінше, екі портты қала арасындағы жол жүру уақыты 6 сағаттан аспайды, бұл жаңа бағытты әуе қатынасына нағыз балама етеді.

"Бүгінде екі елде порт инфрақұрылымы дамығанына қарамастан, Ақтау мен Баку арасында су жолаушылар тасымалы іс жүзінде жоқ. Жоғары жылдамдықты кеме бүкіл Каспий аймағы үшін әрі логистикалық, әрі имидждік жоба бола алады", — деді ол.– деп баса айтты.

Сарапшының айтуынша, су жолы әуе көлігіне тән ұзақ процедуралардан өтіп, әуежайға бармай-ақ, қала орталықтары арасындағы тікелей байланысты қамтамасыз етеді.

Инфрақұрылым және маусымдық: іске қосу үшін не қажет

Ағамирзаев жобаны жүзеге асырудың қажетті шарттарының қатарында Баку және Ақтау порттарындағы жолаушылар терминалдарын жаңғыртуды атады. Сонымен қатар, жеңілдетілген жолаушыларды бақылауды қамтамасыз ету үшін шекаралық және кедендік рәсімдерді екіжақты үйлестіру қажет болады.

Сондай-ақ, сарапшының пікірінше, Каспий теңізінде жүзудің маусымдық ерекшеліктерін ескеру қажет: қолайсыз ауа-райы жылына орта есеппен шамамен 90 күн байқалады. Дегенмен, қалған 270 күн тұрақты және қауіпсіз навигация үшін өте қолайлы, әсіресе наурыздан қазанға дейінгі кезеңде.

Экономикалық және туристік әлеует

Сарапшы су жолының іске қосылуы Каспий жағалауындағы туризм мен шағын бизнестің дамуына түрткі болады, сонымен қатар халықаралық көлік қызметі саласында жаңа тауашаларды жасайды деп санайды.

«Жоғары жылдамдықты су байланысы «Баку + Алматы», «Каспий жағалауы + таулы Қазақстан» және т.б. құрама туристік маршруттарды қалыптастырудың катализаторы бола алады. Бұл ішкі туристер үшін де, халықаралық туристер үшін де аймақтың тартымдылығын арттырады», — деді ол.— дейді Ағамирзаев.

Сондай-ақ, ол мемлекетаралық келісім мен маркетингке стратегиялық көзқараспен жолаушылар ағынының тұрақтылығына қол жеткізіп, алғашқы жұмыс жылдарында өзін-өзі қамтамасыз ете алатынын атап өтті.

Үкіметаралық үйлестіру қажеттілігі

Сарапшы мұндай ауқымды жобаны мемлекеттік қолдаусыз және жеке инвестициясыз жүзеге асыру мүмкін еместігін ерекше атап өтті. Бұл инфрақұрылымды салуға немесе жаңғыртуға, сондай-ақ кемелерді сатып алуға, техникалық қызмет көрсетуге және жедел басқаруға қатысты.

"Жоба үкіметаралық келісімдерге қол қоюды, көлік агенттіктерін нақты үйлестіруді және жеке сектордан қызығушылықты талап етеді. Бірақ дұрыс стратегиямен ол өршіл идеядан Каспий ұтқырлығының жаңа архитектурасының тиімді элементіне айналуы мүмкін", — деді ол.— деп түйіндеді Ағамирзаев.

Бұл бастама қазір екі елдің сарапшы және көліктік орталарында қарастырылуда. Жобаның техникалық, құқықтық және қаржылық аспектілерін егжей-тегжейлі түсіндіре алатын бірлескен жұмыс тобын құру мүмкіндігі талқылануда.

Фото: Рауф Ағамирзаевтың жеке мұрағатынан

Бұл мақала жасанды интеллект көмегімен аударылған