Борбор калаада Кыргыз Республикасынын Министрлер Кабинетинин төрагасы Адылбек Касымалиевдин төрагалыгы алдында Бишкек шаарынын мэриясынын “Бишкек шаарынын 2024-жылдагы социалдык-экономикалык өнүгүүсүнүн жыйынтыктары жана 2025-жылга карата милдеттери жөнүндө” коллегиясынын жыйынтыктоочу отуруму өтүүдө.

Мэр Айбек Жунушалиев борбор калаадагы тыгындарды азайтуу боюнча жүргүзүлүп жаткан иштер тууралуу айтып берди.

Тыгындар маселеси кечээ болгон жок, ал көп жылдардан бери талкууланып келет. Бирок, азыркыга чейин чечиле элек.  Тыгындар унаалардын саны менен гана чектелбейт — жолдордун начар абалы, тар көчөлөр, темир жол өткөөлдөрү, көпүрөлөрдүн жетишсиздиги, светофорлордун бузулушу, аба ырайынын шарттары, Кырсыктар, чоку сааттар, көп деңгээлдүү унаа токтотуучу жайлардын жоктугу жана эң негизгиси адам фактору олуттуу көйгөйлөрдү жаратат.

Бул маселени чечүү үчүн комплекстүү мамиле керек-бул долбоордук-курулуш иштери, уюштуруу-техникалык чаралар, ошондой эле ири финансылык салымдар.  

Бул багытта Бишкек шаарынын мэриясы тарабынан 2030-жылга чейин жол инфраструктурасын өнүктүрүү жана транспорттук тыгындарды азайтуу концепциясы иштелип чыгып, планга ылайык ишке ашырылып жаткан бир катар ири милдеттер коюлган.

Көптөн бери шаардын чегинен тышкары темир жолду жылдыруу идеясы талкууланып, эми реалдуу кадамдар жасалууда.

“АИВ” кытай корпорациясы менен жолдорду жана көпүрөлөрдү куруу боюнча меморандумга кол коюлуп, долбоорду ишке ашыруу үчүн жумушчу топ түзүлдү. Кытай тарап үч темир жол каттамын (Түндүк, Борбордук жана Түштүк) сунуштап, түндүк каттам тандалган. Бул темир жол шаардын Түндүк айланма жолу аркылуу өтөт. Бул долбоорду ишке ашыруу көптөн бери талкууланып келе жаткан көйгөйдү — шаар аркылуу темир жол салууну чечет.  

“Акылдуу светофорлор” системасы киргизилүүдө. 21 кесилиште санариптик кыймылды башкаруу системалары орнотулган. Бул багыттагы иштер улантылууда. Учурда шаарда 378 светофордук кесилиш бар.

Ошондой эле учурда унаа токтотуучу жайларды куруу боюнча эки инвестициялык долбоор ишке ашырылууда. Мындан тышкары, Мындай комплекстер үчүн дагы төрт жер аныкталып, айланма унаа токтотуучу жайларды куруу үчүн 10 жер тандалган.

Ошону менен бирге автотранспорттун тыгыздыгы жогору болгон көчөлөрдө акы төлөнүүчү паркинг системасы кайра каралып жатат. Бул иштер инвесторлорду тартуу менен жүргүзүлөт.

Булак: сайт https://caravan-info.kg/

Котормо котормочунун жардамы менен алдын ала