АСТАНА, 21 января 2025г. — ИА Караван Инфо. В Джалал-Абаде началось строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан, которая станет важным сухопутным коридором, соединяющим Китай с Центральной Азией, а также открывает новые пути в Европу и на Ближний Восток. Этот проект имеет не только инфраструктурное, но и геополитическое значение, способное изменить экономический ландшафт региона.

Железная дорога протяженностью 523 км начнется в китайском Кашгаре и пройдет через Кыргызстан в узбекский Андижан. Большая часть маршрута — 305 км — будет находиться в Кыргызстане. Строительство включает в себя тоннели, мосты и сложные инженерные решения, такие как Казарманский тоннель длиной 13 км.

Проект укрепляет Центральную Азию как важный транзитный узел, предлагая альтернативу существующим маршрутам через Казахстан и Россию. Для Китая это новый выход на рынки Европы и Ближнего Востока, а для Кыргызстана и Узбекистана — возможности для развития экономики и транзитных доходов.

Железная дорога стимулирует рост торговли, улучшает транспортную доступность и привлекает инвестиции. Это откроет новые перспективы для технологической модернизации и интеграции стран в глобальные цепочки поставок.

Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан — это не только инфраструктурный проект, но и стратегический шаг к превращению Центральной Азии в ключевой транзитный хаб.

Фото: из открытых источников