Душанбе, 06 января 2026г. — ИА Караван Инфо. В 2026 году в Таджикистане планируется масштабная реконструкция и строительство 300 километров международных и республиканских автомобильных дорог на сумму 3 миллиарда сомони. Этот шаг станет продолжением активной модернизации транспортной сети страны, начатой в предыдущие годы в рамках государственных и инвестиционных проектов.

В 2025 году, по данным Министерства транспорта, было построено и введено в эксплуатацию 236 километров дорог и сопутствующих транспортных объектов на сумму 5,4 миллиарда сомони, выполненных в соответствии с международными стандартами. Всего в настоящее время реализуются 16 государственных инвестиционных проектов на сумму 11,3 миллиарда сомони, направленных на повышение безопасности, пропускной способности и качества транспортной инфраструктуры.

Эксперты отмечают, что развитие дорог напрямую связано с улучшением экономической интеграции регионов, привлечением инвестиций и повышением мобильности населения. «Необходимы не только новые трассы, но и качественные мосты, развязки, логистические центры, а также улучшение транспортных услуг, что зависит от профессионализма транспортных предприятий», — подчеркивают в Минтрансе.

На сегодняшний день в стране зарегистрировано 225 транспортных предприятий: 79 занимаются грузоперевозками, 71 — пассажирскими перевозками, а 75 — комбинированными видами деятельности. При этом лишь 107 компаний имеют собственную материально-техническую базу, остальные 112 арендуют оборудование и транспортные средства по договору.

Министерство транспорта отмечает, что это ограничивает способность предприятий предоставлять клиентам качественные и безопасные услуги и полностью соответствовать законодательству, включая правила перевозки грузов и пассажиров.

Планируемые проекты 2026 года направлены на устранение этих ограничений, повышение конкурентоспособности транспортной отрасли и интеграцию страны в международные транспортные коридоры. Аналитики считают, что успешная реализация проектов позволит не только сократить время перемещения товаров и пассажиров, но и создаст дополнительные рабочие места, укрепит логистическую инфраструктуру и повысит инвестиционную привлекательность Таджикистана.

ФОТО: Asian Development Bank