Суэц каналы аркылуу жүк ташуу көлөмү өткөн жылы үчтөн экиге кыскарды, анткени Кызыл деңиздеги кемелерге хусилердин кол салууларынан улам унаалар башка жакка бурулган. Бул тууралуу маалымат Улуу Британиянын Улуттук статистика башкармалыгына (ONS) шилтеме берүү менен The Times гезитинде жарыяланды.

Ал эми Баб эл-Мандеб кысыгы аркылуу жүк ташуу 59 пайызга кыскарган. Ар кандай компаниялардын, анын ичинде Маерск жана Хапаг-Ллойддун кемелеринин багытын Доброй Надежды тумшугу аркылуу узак маршрутка жеткирүү убактысын 20 күнгө көбөйттү. Бул күйүүчү майдын кымбатташына, кол салуу коркунучунун көбөйүшүнө жана контейнердик ташуу баасына байланыштуу камсыздандыруу чыгымдарынын жогорулашына алып келди. Бирок акыркы бир жылда бул каттамдагы кемелердин саны 57 пайызга өскөн.