Таджикистан и Афганистан: растущий товарооборот на фоне геополитических вызовов — ИА Караван Инфо
Таджикистан и Афганистан: растущий товарооборот на фоне геополитических вызовов

Душанбе, 15 июля, — ИА «Караван Инфо». Афганистан постепенно укрепляет свои позиции как значимый внешнеэкономический партнёр Таджикистана. За январь–май текущего года объём двустороннего товарооборота между странами достиг около 40 миллионов долларов США, что на 31,1% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом сообщает Агентство по статистике при Президенте Республики Таджикистан.

Несмотря на непростую геополитическую обстановку в регионе, торгово-экономическое сотрудничество между Душанбе и Кабулом демонстрирует признаки устойчивого оживления. Структура взаимной торговли отражает объективные экономические реалии обеих стран: экспорт Таджикистана ориентирован на энергоресурсы и стройматериалы, тогда как Афганистан предлагает преимущественно сельхозпродукцию и ремесленные товары.

Почти 80% всего товарооборота (около $32 млн) приходится на поставки таджикской продукции в Афганистан.

Основные статьи экспорта:

  • Электроэнергия — главный ресурс, на который стабильно растёт спрос;
  • Цемент и уголь — востребованные стройматериалы;
  • Минеральные удобрения и продовольственные товары — в меньших объёмах.

На долю афганских поставок приходится около $8 млн.

Структура импорта:

  • сельскохозяйственные продукты,  в том числе изюм, хлопок, томаты, огурцы, картофель, орехи и специи.
  • Традиционные изделия: ковры;
  • Драгоценные и полудрагоценные камни.

Афганистан входит в топ-10 крупнейших экспортных рынков Таджикистана, уступая лишь таким странам, как Нидерланды, Китай, Турция, Узбекистан, Иран, Россия и Казахстан.

Для поддержания и дальнейшего наращивания двусторонней торговли Таджикистан инициирует ряд инфраструктурных проектов на границе с Афганистаном. Один из ключевых шагов — создание экспортной зоны на пограничном переходе «Шерхан-Бандар – Нижний Пяндж», что должно упростить логистику и снизить затраты для бизнесов обеих сторон.

Параллельно Министерство транспорта Таджикистана в партнёрстве с Южнокорейским агентством международного сотрудничества (KOICA) разрабатывает технико-экономическое обоснование для строительства 51-километрового участка железной дороги ТАТ (Туркменистан – Афганистан – Таджикистан). Новый маршрут должен связать Джалолиддин Балхи с Нижним Пянджем, открыв новые перспективы для транзитных потоков и региональной логистики. Предполагаемый объём инвестиций в проект — около $4 млн.

Согласно официальной статистике, в январе–мае 2025 года Таджикистан имел торговые отношения с 107 странами мира. Общий объём внешнеторгового оборота составил порядка $3,9 млрд, что на 2,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Однако экспорт сократился на 11,3%, составив $780 млн, тогда как импорт увеличился на 7% и достиг $3,1 млрд, что подтверждает сохраняющийся дисбаланс в сторону импорта.

Укрепление экономических связей между Таджикистаном и Афганистаном — не только показатель прагматичного подхода в условиях нестабильной региональной обстановки, но и стратегическая ставка на развитие приграничных территорий, улучшение логистики и поддержание устойчивого экономического роста.

Реализация совместных инфраструктурных проектов способна значительно повысить взаимную торговлю и создать новые возможности для населения обеих стран.

ФОТО: из открытых источников

error: