Moskva, 2025 yil 3 iyul – Karavan Info axborot agentligi.Rossiya sanoat va savdo vazirligi avtosanoatda qayta ishlash to‘loviga o‘xshash sanoat to‘lovini joriy etish imkoniyatini ko‘rib chiqmoqda, deya xabar beradi"Kommersant"vazir Anton Alixonovning Federatsiya Kengashidagi nutqiga tayanib.

Toʻlovni radioelektronika va mikroelektronika kabi strategik muhim tarmoqlarda joriy etish rejalashtirilgan. Alixonovning soʻzlariga koʻra, mablagʻlar maxsus jamgʻarmada jamlanadi va mahalliy sanoatni rivojlantirishga yoʻnaltiriladi. Avtomobil sanoatida bo'lgani kabi, rus ishlab chiqaruvchilari ham ushbu to'lovlar uchun kompensatsiya olishlari kerak.

Sanoat va savdo vaziri o‘rinbosari Vasiliy Osmakovning ta’kidlashicha, utilizatsiya to‘lovidan farqli o‘laroq, yangi to‘lov uskunalarni utilizatsiya qilish bilan rasman bog‘lanmaydi, balki bozorni qo‘llab-quvvatlash va himoya qilishning bevosita chorasi bo‘ladi. Biroq departament hozircha hech qanday tafsilotlarni oshkor qilmadi.

Ishbilarmon hamjamiyat tashabbusni ehtiyotkorlik bilan qabul qilib, to'lovni "kvaziimport boji" deb atadi va 10% stavkada yig'im besh yil ichida 600 milliard rubldan ko'proq daromad keltirishi mumkin, shundan 25% ga yaqini mahalliy kompaniyalarga qaytariladi.

Alixonov import narxiga tegmaslik uchun yig'im miqdori o'rtacha bo'lishini ta'kidladi. To'lovning cheklangan muddati ham mumkin. Vazirning aytishicha, uning asosiy maqsadi xorijiy yetkazib beruvchilar tomonidan dempingdan himoyalanishdir.

Shunga o'xshash chora allaqachon avtosanoatda amal qiladi: o'tgan yili qayta ishlash to'lovi keskin oshirildi, bu esa, ayniqsa, narxlarning ko'tarilishi fonida savdoning pasayishiga olib keldi. Bozorning yanada pasayishiga yo'l qo'ymaslik uchun rasmiylar mahalliy avtomobillarga chegirmalarni oshirishga va'da berishadi, bu esa import qilinadigan kuchli dvigatelli avtomobillar uchun to'lovlarning oshishini qoplaydi.

Ochiq manbalardan olingan fotosurat