Душанбе, 27 января 2026г. — ИА Караван Инфо. В Таджикистане с начала февраля вступят в силу новые тарифы на электроэнергию для электромобилей. Изменения затронут как государственный транспорт — автобусы и троллейбусы, так и коммерческие электромобили, включая электрокары и электротакси.

Согласно новым правилам, для транспортных средств, находящихся в ведении государственных органов, стоимость электроэнергии вырастет на 6 дирамов за кВт·ч, достигнув 41 дирама вместо прежних 35. Для электромобилей, используемых в коммерческих целях, цена увеличится ещё сильнее — до 94,65 дирамов за кВт·ч, что на 14 дирамов больше нынешнего тарифа.

Жители страны, особенно столицы, уже выражают обеспокоенность тем, что рост тарифов на электроэнергию может привести к подорожанию услуг электротранспорта. Салех Карим, который иногда пользуется электротакси в экстренных ситуациях, отметил, что «подобные неудобства обязательно скажутся на водителях».

Он пояснил, что сейчас стоимость услуг такого транспорта рассчитывается не только по расстоянию, но и по времени, а при плотном движении на дорогах водители могут задерживаться дольше, что увеличивает стоимость поездки.

Водители электромобилей также обращают внимание на высокие расходы на ежедневные платежи, аренду и техническое обслуживание машин. «Все думают, что мы много зарабатываем, но если сложить все эти ежемесячные расходы, то почти ничего не остаётся», — говорит один из водителей.

Ранее Таможенная служба Таджикистана объявила о введении платы за утилизацию электробатарей для импортёров. Законопроект был представлен на заседании парламента страны и направлен на обеспечение экологической безопасности, контроль уровня загрязнения окружающей среды и защиту здоровья граждан. По словам официальных лиц, аналогичный опыт уже реализуется в других странах СНГ.

Согласно прогнозам, к 2030 году потребление электроэнергии в стране достигнет 25,6 млрд кВт·ч, что на 31% больше, чем в 2025 году. Министр энергетики Далер Джума связывает рост с быстрым развитием экономики, увеличением мощностей перерабатывающей промышленности, ростом населения и распространением электромобилей.

Таким образом, рост тарифов на электроэнергию для электромобилей является частью более широкой стратегии страны по модернизации энергетической системы и стимулированию экологически чистого транспорта, однако краткосрочно это может отразиться на стоимости проезда для населения.

ФОТО: НИАТ «ХОВАР»